Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Sterzo HD
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Accoppiamento HD
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
TSL/SX 36x12.50-17
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Trxus MT 35×12.50R17 








