Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra di Accoppiamento
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Sedile Corbeau Baja XP
F350 Superduty Levelling Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Cerniere Porte JK 2 porte
Air Shock 2.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350 








