Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
F250 Pitman Arm
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Sterzo
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Barra Sterzo HD
Raceline Raptor Chrome 17×9″
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Shift Chrome 17×9″
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Raceline Raptor Machined 17×9″
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F350
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit 










