Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Air Shock 2.5"
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Trxus MT 38.5×14.50R17
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Raceline Raptor Machined 18×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Sterzo HD
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
BRP 94R Black 18x10"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
IROK Radial 41×14.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK 










