Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Sistema di Scarico Dual Header Back
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
F350 Superduty Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
F250 Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Testina Barra di Accoppiamento
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Raptor Machined 17×9″ 










