Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
F350 Superduty Levelling Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
Trxus MT 37x12.50R17
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Irok 39.5x13.50-17
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Sistema di Scarico Dual Header Back
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra di Accoppiamento 








