Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
IROK Radial 35×14.50R17
Barra Sterzo
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Trxus MT 37x12.50R17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
F350 Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Baja Pro XS 38×13.50-17
F250 Superduty +4" Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo HD
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL 









