Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
IROK Radial 37×12.50R17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Coil-Over Shock
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Bull Bar Dodge RAM 1500
Trxus MT 33×12.50R17
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Air Shock 3.0"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
IROK Radial 41×14.50R22
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Tenda da tetto OFD Grizzly XL
LTB 34x10.50-15
Baja Pro XS 38×13.50-17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Lift Kit +4" Dodge Ram 









