Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Ammortizzatore Performer 2.0
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Testina Barra di Accoppiamento
Raceline Shift Chrome 20×9″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Air Shock 3.0"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Trxus MT 38.5×14.50R17
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra di Accoppiamento
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Sistema di Aspirazione H3
Barra Sterzo
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500 








