Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
IROK Radial 35×14.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Trxus MT 37x12.50R17
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Barra di Accoppiamento
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Sistema di Scarico Dual Header Back
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
LTB 34x10.50-15
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
TSL/SX 36x12.50-17
F250 Superduty +4" Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Air Shock 2.0"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Sterzo HD
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit 








