Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Air Shock 2.5"
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Barra Sterzo HD
F250 Superduty +4" Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Ammortizzatore di Sterzo F350
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Raceline Shift Chrome 18x9"
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
IROK Radial 41×14.50R17
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Performer 2.0 









