Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
F250 Superduty +4" Lift Kit
Air Shock 3.0"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
LTB 34x10.50-15
Trxus MT 35×12.50R17
Barra Sterzo
SSR 37x12.50R17 










