Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
BRP 94R Black 18x10"
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Raceline Shift Chrome 17×9″
Air Shock 3.0"
Cerniere Parabrezza JK
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
F350 Superduty Levelling Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Sterzo
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Raceline Raptor Machined 18×9″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
F250 Superduty +4" Lift Kit 








