Paraurti Anteriore XRC Rock Crawler
La linea del paraurti Smittybilt XRC è stata progettata per fornire la massima efficenza nel fuoristrada più duro. Ogni paraurti ha angoli di attacco elevati e angoli rialzati per massimizzare l’altezza da terra, con barre d’acciaio laminate a freddo da 3/16″ saldate roboticamente per una finitura perfetta. Viene quindi applicato un rivestimento a polvere a due stadi per una massima protezione alla ruggine. Piastra del verricello integrata e ideale per verricello fino a 10.000 libbre.
Specifiche:
In acciaio 3/16″
Supporti per anelli a D molto solidi
Angoli di attacco elevati
Bull bar con supporti per luci extra
Piastra per verricello fino a 10.000 libbre
Design monopezzo
Doppia verniciatura a polvere
Vestibilità perfetta
Non richiede la modifica del veicolo

Raceline Shift Chrome 18x9"
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Coil-Over Shock
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Lift Kit +4″ Dodge Ram con air-ride
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
SSR 37x12.50R17
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Sistema di Scarico Dual Header Back
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Sedile Corbeau Baja XP
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Irok Competition 37x12.50-17
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit 









