Paraurti Anteriore in Acciaio JL.
Paraurti Anteriore, una replica dell’originale ma in acciaio.
Rimpiazzo diretto senza bisogno di alcuna modifica. Riutilizza i fendinebbia originali. Winch ready.
Specifiche :
Paraurti anteriore
Ganci verniciati di rosso
Piastra per verricello
Adattatori per il montaggio del sensore di parcheggio
Barra di copertura
Hardware
Note :
Paraurti venduto SENZA luci e cablaggio (utilizzare SOLO luci di fabbrica e cablaggio di fabbrica)
Il montaggio della piastra del verricello vieta l’uso della copertura protettiva di fabbrica del meccanismo di disconnessione della barra antirollio
La piastra paramotore in plastica di fabbrica non si adatta a questo paraurti. Acciaio OFD OFJLSP216 o piastra paramotore in lega OFJLSP216AL altamente raccomandata per utilizzo in fuoristrada impegnativo.(venduta separatamente)

Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo HD
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Air Shock 3.0"
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Raceline Shift Chrome 17×9″
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Trxus MT 38.5×14.50R17
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Performer 2.0 



