Paraurti Anteriore Classic SRC D-Rings
Quando hai bisogno del sistema di un paraurti più resistente e durevole, dai un’occhiata alla serie Smittybilt Classic SRC. Questi paraurti per impieghi gravosi sono progettati per uso e abuso fuoristrada, pur dando un tocco di aggressività e classe alla TJ. Piastra in acciaio verniciata a polvere resistente a doppio stadio con rivestimento in zinco per una lunga durata e protegge la parte anteriore da arbusti e roccie. Ogni paraurti è stato progettato per gli appassionati di fuoristrada con estremità inclinate per una maggiore escursione degli pneumatici e una migliori angoli di entrata e uscita.
Specifiche:
Verniciatura a polvere strutturata nera a doppio stadio
Zinco sottoverniciato
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruzione molto resistente
Ideale per uso e abuso fuoristrada e per dare un tocco aggressivo.
D-Rings inclusi

Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Raceline Shift Chrome 20×9″
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Raceline Raptor Machined 17×9″
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Air Shock 3.0"
Barra Sterzo
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Faro Anteriore
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
F350 Superduty Levelling Kit
BRP 94R Black 18x10"
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
F350 Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500 












