Paraurti Anteriore Classic SRC D-Rings
Quando hai bisogno del sistema di un paraurti più resistente e durevole, dai un’occhiata alla serie Smittybilt Classic SRC. Questi paraurti per impieghi gravosi sono progettati per uso e abuso fuoristrada, pur dando un tocco di aggressività e classe alla TJ. Piastra in acciaio verniciata a polvere resistente a doppio stadio con rivestimento in zinco per una lunga durata e protegge la parte anteriore da arbusti e roccie. Ogni paraurti è stato progettato per gli appassionati di fuoristrada con estremità inclinate per una maggiore escursione degli pneumatici e una migliori angoli di entrata e uscita.
Specifiche:
Verniciatura a polvere strutturata nera a doppio stadio
Zinco sottoverniciato
Installazione semplice, nessuna modifica richiesta
Costruzione molto resistente
Ideale per uso e abuso fuoristrada e per dare un tocco aggressivo.
D-Rings inclusi

Air Shock 2.5"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Accoppiamento HD
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep Gladiator 3.6L V6
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Verricello Warn VR EVO 10-S
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Panca Corbeau Baja XP
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra Sterzo
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Ammortizzatore Performer 2.0
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato 










