Paraurti Anteriore ADD Pro Ford Bronco
Il paraurti anteriore ADD PRO per Ford Bronco 2021-on è stato progettato con il profilo più basso possibile senza dover tagliare il telaio. Il tubo d’acciaio da .120 pollici nel raggio superiore segue strettamente i contorni dell’estremità anteriore ed è unito alla placcatura in acciaio e ai tubi in acciaio aggiuntivi al centro del paraurti. Una piastra paramotore in alluminio ventilato da 1/8 di pollice si estende verso il sottoscocca per fornire la massima protezione. L’apertura nella piastra paramotore garantisce un flusso d’aria adeguato all’intercooler.
Il paraurti Add Pro è dotato di supporti per luci universali che possono ospitare una barra luminosa a LED da 20 pollici o 5 luci cubiche al centro del paraurti. I sensori di parcheggio di fabbrica sono integrati nel design e mantengono la piena funzionalità.
È disponibile un bull-bar Bolt-On ADD PRO per massimizzare la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione. Questo bull-bar può montare quattro luci rotonde da 6 pollici. Prodotto con lo stesso tubo a parete in acciaio da .120 pollici, il telaio mantiene lo stesso equipaggiamento a basso profilo del resto del paraurti. Come sempre, questo paraurti Bronco è completamente imbullonato e Made in America.
Caratteristiche :
Costruito con tubi in acciaio a parete da .120″, placcatura in acciaio da ⅛” e placcatura in alluminio da ⅛”.
Segue strettamente i contorni della parte anteriore.
Montaggio a basso profilo.
Mantiene la posizione dell’intercooler OEM.
Mantiene i sensori di parcheggio OEM.
Supporti per un massimo di 5 luci cubiche o una barra LED con raggio di 20″.
Tubo d’acciaio da .120″.
Piastra paramotore in alluminio tagliato a CNC.
Bull-bar opzionale.
Made in America

IROK Radial 41×14.50R17
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
F250 Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
F-150 4″ Lift Kit (1997-2003)
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Air Shock 3.0"
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Fanale posteriore destro
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
F250 Superduty +6″ Lift Kit 















