Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Barra Sterzo HD
BRP 94R Black 18x10"
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 2.5"
Cerniere Portellone JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Kit Installazione Differenziale Dana 35
IROK Radial 36×13.50R17
Raceline Raptor Machined 17×9″
Trxus MT 37x12.50R17
Panca Corbeau Baja XP
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Coil-Over Shock
Barra Accoppiamento HD 











