Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Air Shock 2.5"
Tenda da Tetto OFD Baribal
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Irok Competition 14/42-16.5
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Raceline Raptor Machined 17×9″
IROK Radial 41×14.50R22 














