Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Collettori di Scarico Flowtech
Barra di Accoppiamento
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra Accoppiamento HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Ammortizzatore di Sterzo F350
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Performer 2.0
IROK Radial 41×14.50R22
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Protezione Imbocco Serbatoio JK
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster 












