Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra Sterzo
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Raptor Machined 18×9″
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Sterzo HD
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Coil-Over Shock
Barra di Accoppiamento
Flowmaster Outlaw Cat-Back Jeep JL
Ammortizzatore Performer 2.0
IROK Radial 35×14.50R17
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
TSL/SX 43×14.50-17 












