Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Trxus MT 38.5×14.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Shift Chrome 20×9″
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Air Shock 2.0"
Barra Accoppiamento HD
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra Sterzo
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
TSL/SX 36x12.50-17 












