Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Air Shock 2.5"
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
LTB 34x10.50-15
Fanale Posteriore Sinistro
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Trxus MT 37x12.50R17
Barra Sterzo
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
F350 Superduty Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
SSR 37x12.50R17
Lift Kit +4" Dodge Ram
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Profili Bocchette Aria JK
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
IROK Radial 35×14.50R17 












