Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
IROK Radial 36×13.50R17
Air Shock 2.0"
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Shift Chrome 17×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
F250 Pitman Arm 














