Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Baja ATZ P3
Ammortizzatore Performer 2.0
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra di Accoppiamento
Trxus MT 35×12.50R17
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Air Shock 2.0"
Irok Competition 14/42-15 











