Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Faro Anteriore
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Barra Sterzo HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Lift Kit +4" Dodge Ram
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
IROK Radial 41×14.50R22
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Accoppiamento HD
Trxus MT 35×12.50R17
Irok Competition 14/42-15 










