Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
RC 96 Serie 20x10"
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Accoppiamento HD
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Sistema di Scarico Dual Header Back
Raceline Shift Chrome 20×9″
Barra di Accoppiamento
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Coil-Over Shock
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
IROK Radial 36×13.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Trxus MT 37x12.50R17
Air Shock 2.5"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit 










