Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Raptor Machined 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
IROK Radial 36×13.50R17
Barra Sterzo
Lift Kit +4" Dodge Ram
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Fuel Stroke 20x9
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Sterzo HD
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech 













