Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
IROK Radial 41×14.50R22
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Sterzo
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Barra Accoppiamento HD
Air Shock 2.5"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Irok Competition 14/42-15 













