Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Air Shock 3.0"
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Barra di Accoppiamento
Trxus MT 37x12.50R17
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Barra Sterzo HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Irok 39.5x13.50-17
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
LTB 34x10.50-15
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
TSL/SX Competition 43x14.50-17
F250 Pitman Arm
Coil-Over Shock
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Wheel Ryno 18×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver" 










