Pneumatico LTB by Interco Tire 34×10.50-15.
Il Super Swamper TSL LTB è fondamentalmente una versione più aggressiva del Super Swamper TSL. Utilizzano lo stesso design TSL (a tre stadi) dei famosi modelli Super Swamper TSL, ma l’aletta grande è spostata più verso l’esterno, il che conferisce al pneumatico una trazione eccezionale. TSL è un modello di aletta con enormi anse corte, intermedie e lunghe che sono ciascuna disposte in modo univoco, proporzionate e distanziate che consentono loro di mordere rapidamente e di auto-pulirsi rapidamente. L’LTB è costruito a tele diagonali, che consente le anse più aggressive e i fianchi molto resistenti per resistere meglio ai rigori del fuoristrada duro. La costruzione del bias riduce anche le possibilità che la parete laterale si spacchi quando si percorre la strada a bassa pressione.

Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Sterzo
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Air Shock 3.0"
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
F250 Superduty +4" Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 17×9″
Staffa Montaggio Fari Ausiliari JL
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
IROK Radial 39.5x13.50R17 











