Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 2.0"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Adattatori Sensori di Parcheggio
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK 







































