Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 2.0"
Sistema di Scarico Dual Header Back
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
IROK Radial 39.5x13.50R17
Baja Pro X 37x13.50-17
Ammortizzatore di Sterzo F250
Filtro Aria Flowmaster Delta Flow Gladiator JT
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
TSL/SX Competition 43×14.50-20
FORD Mustang Convertibile 







































