Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Collettori di Scarico Flowtech
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Annesso Tenda Grizzly
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Bull Bar Dodge RAM 1500
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Mezze Porte Superiori per porte Bestop Element CJ7 







































