Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Flowmaster Outlaw Cat-Back Jeep JL 2 Porte
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Air Shock 3.0"
Mezze Porte Superiori per porte Bestop Element CJ7 







































