Jeep CJ7 V8
Jeep CJ 7 1984, motore Chevrolet 6.1L, V8, vasca, cofano, mascherina e parafanghi nuovi, paraurti anteriore Ortech con vericello Ramsey Platinum 9500 con telecomando, ponte anteriore Dana 80 con blocco differenziale Detroit Locker, Ponte posteriore Ford 9″ Torino Style con Blocco differenziale Detroit Locker e freni a disco, Alberi di trasmissione Tom Wood anteriore e posteriore, Assetto Ortech con Spring-Over e doppio ammortizzatore anteriore, riduttore Atlas II 3.8:1, cambio automatico GM 700R4 nuovo, doppio scarico Flowmaster con collettori Gibson, sistema di sterzo AGR con pistone idraulico RAM assist, sistema di sterzo alto, cassettini e consolle blindata Tuffy Security, saldatrice Premier Power Welding a bordo macchina, cerci Alcoa in forgiato 15×12 con pneumatici Interco Bogger 18/39.5-15, paraurti posteriore Ortech con portaruota…… Mezze porte in ferro, porte intere, hardtop, soft top, e tanto altro ancora……. Macchina omologata, perfetta e pronta a qualsiasi prova

Air Shock 2.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Barra Sterzo HD
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Barra Accoppiamento HD
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Verricello Warn VR EVO 10-S
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Mezze Porte Tubolari Element CJ7 






































