Gibson Elite Black Cat-Back Dual Exit Gladiator JT
Gibson ha progettato un sistema di scarico per il nuovissimo Jeep Gladiator che offre capacità di regolazione personalizzate a seconda del paraurti posteriore installato.
I proprietari di Jeep adorano personalizzare i loro paraurti, avere questa capacità di regolazione offre innumerevoli opzioni. Questo scarico posteriore a doppia uscita presenta un tubo piegato a mandrino da 2,5 pollici che offre potenza e coppia estremamente elevate a bassi regimi. Con il silenziatore Gibson, è possibile garantire un livello costante di suono e prestazioni per tutta la durata del veicolo.
Completo di due terminali in acciaio nero da 4 pollici.
Installazione senza problemi, fissato con fascette in acciaio inossidabile per risultati dall’aspetto professionale.
Supportato da una garanzia limitata a vita e orgogliosamente realizzato negli Stati Uniti.

Air Shock 2.5"
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Irok Competition 37x12.50-17
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
F250 Pitman Arm
Bull Bar Dodge RAM 1500
Griglie Fari Posteriori JK
Barra Accoppiamento HD
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Barra Sterzo HD
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Trxus MT 38.5×14.50R17
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Coil-Over Shock
Cerniere Cofano JK
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Griglie Fari Anteriori JK
IROK Radial 41×14.50R22
F250 Superduty +6″ Lift Kit 




