Gibson Elite Black Cat-Back Dual Exit Gladiator JT
Gibson ha progettato un sistema di scarico per il nuovissimo Jeep Gladiator che offre capacità di regolazione personalizzate a seconda del paraurti posteriore installato.
I proprietari di Jeep adorano personalizzare i loro paraurti, avere questa capacità di regolazione offre innumerevoli opzioni. Questo scarico posteriore a doppia uscita presenta un tubo piegato a mandrino da 2,5 pollici che offre potenza e coppia estremamente elevate a bassi regimi. Con il silenziatore Gibson, è possibile garantire un livello costante di suono e prestazioni per tutta la durata del veicolo.
Completo di due terminali in acciaio nero da 4 pollici.
Installazione senza problemi, fissato con fascette in acciaio inossidabile per risultati dall’aspetto professionale.
Supportato da una garanzia limitata a vita e orgogliosamente realizzato negli Stati Uniti.

Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Coil-Over Shock
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Lift Kit +4" Dodge Ram
Raceline Shift Chrome 20×9″
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Accoppiamento HD
Sedile Corbeau Baja XP
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
SSR 37x12.50R17
F350 Superduty Levelling Kit
IROK Radial 36×13.50R17
Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Air Shock 2.0"
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit 





