Ford Ranger +4″ Lift Kit
Lift kit, Superlift, completo di mozzi allungati per Ford Ranger 4wd 1998-1999 o 2000-2010; + 4″ di altezza di rialzo. Tutte le staffe, gli ammortizzatori, le articolazioni dello sterzo, le traverse, i blocchi balestre posteriori e U-Bolts e tutta la bulloneria richiesta specifica per Ford Ranger 4WD 1998-1999 o 2000-2010.
Caratteristiche:
Nuovi mozzi in acciaio nodulare, non distanziali per giunti sferici.
Staffa portante realizzata in lamiera d’acciaio spessa 0,25″ o tubi HD.
Le traverse del differenziale a tutta larghezza forniscono maggior rigidità laterale.
Sollevamento posteriore ottenuto tramite blocchi.
Ammortizzatori Superide anteriori/posteriori inclusi.
Disponibile albero di trasmissione anteriore sostitutivo per impieghi gravosi. Part# 9636
Il kit di sollevamento mantiene la qualità di guida di fabbrica, la geometria dello sterzo e gli angoli dell’asse CV. La staffa portante è tagliata al laser da una piastra d’acciaio da 0,25″.
Questo kit include traverse inferiori dei bracci A-Arm, oltre a staffe per abbassare la traversa delle barre di torsione.
Un blocco da 3″ fornisce il rialzo posteriore. Il kit include ammortizzatori Superlift anteriori e posteriori.
NOTA:
i modelli FX4 richiedono il kit U-Bolt posteriore opzionale, part # 10914.
Alcuni modelli potrebbero richiedere l’acquisto di camme di allineamento aftermarket, poiché alcuni veicoli non erano dotati dalla fabbrica di bulloni a camme.

Bacchette Tergicristalli JK
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Panca Corbeau Baja XP
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Trxus MT 33×12.50R17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Raceline Raptor Machined 17×9″
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Lift Kit +4" Dodge Ram
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 18x9"
TSL/SX 36x12.50-17
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Parafanghi Allargati Ford Ranger 













