Ford Ranger +4″ Lift Kit
Lift kit, Superlift, completo di mozzi allungati per Ford Ranger 4wd 1998-1999 o 2000-2010; + 4″ di altezza di rialzo. Tutte le staffe, gli ammortizzatori, le articolazioni dello sterzo, le traverse, i blocchi balestre posteriori e U-Bolts e tutta la bulloneria richiesta specifica per Ford Ranger 4WD 1998-1999 o 2000-2010.
Caratteristiche:
Nuovi mozzi in acciaio nodulare, non distanziali per giunti sferici.
Staffa portante realizzata in lamiera d’acciaio spessa 0,25″ o tubi HD.
Le traverse del differenziale a tutta larghezza forniscono maggior rigidità laterale.
Sollevamento posteriore ottenuto tramite blocchi.
Ammortizzatori Superide anteriori/posteriori inclusi.
Disponibile albero di trasmissione anteriore sostitutivo per impieghi gravosi. Part# 9636
Il kit di sollevamento mantiene la qualità di guida di fabbrica, la geometria dello sterzo e gli angoli dell’asse CV. La staffa portante è tagliata al laser da una piastra d’acciaio da 0,25″.
Questo kit include traverse inferiori dei bracci A-Arm, oltre a staffe per abbassare la traversa delle barre di torsione.
Un blocco da 3″ fornisce il rialzo posteriore. Il kit include ammortizzatori Superlift anteriori e posteriori.
NOTA:
i modelli FX4 richiedono il kit U-Bolt posteriore opzionale, part # 10914.
Alcuni modelli potrebbero richiedere l’acquisto di camme di allineamento aftermarket, poiché alcuni veicoli non erano dotati dalla fabbrica di bulloni a camme.

Air Shock 2.0"
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Raceline Raptor Machined 17×9″
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Sterzo
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Dischi e Pastiglie Anteriori Power Stop JK
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Parafanghi Allargati Ford Ranger 










