Ford Ranger 2.5″ Levelling Kit.
Vuoi un Ranger rialzato e dall’aspetto accattivante che funzioni ancora come il giorno in cui l’hai acquistato? Rialza il tuo Ranger preservando la qualità di guida con i coil-over N3 Performance di Rough Country caricati con azoto aggiungono altezza di marcia al tuo truck mantenendo una guida fluida, come in fabbrica. Ogni ammortizzatore include una molla precaricata per un’installazione velocissima senza la necessità di un complicato smontaggio dell’ammortizzatore.
Gli ammortizzatori Performance N3 di Rough Country presentano un alesaggio massiccio e uno stelo del pistone temprato al cromo con guarnizione del pistone a prova di perdite per una durata eccezionale durante l’uso fuoristrada. Ogni ammortizzatore è specificamente messo a punto per l’applicazione prevista e include un sistema di smorzamento variabile per una maneggevolezza e un controllo eccezionali in tutte le condizioni stradali. Gli ammortizzatori Performance N3 offrono un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Progettati per adattarsi perfettamente a ogni applicazione prevista e dispongono di una molla elicoidale preinstallata per una facile installazione senza la necessità di smontare il montante. Basta rimuovere l’ammortizzatore di fabbrica e sostituirlo con questo sistema facile e conveniente. Il risultato è una maggiore altezza da terra che imita la reattività e la maneggevolezza di fabbrica. Include una garanzia limitata di 3 anni.
CARATTERISTICHE
Facile installazione imbullonata.
Include bobina precaricata per un’installazione senza problemi.
Mantiene una guida fluida, come in fabbrica.
Maggiore altezza da terra.
Valvole sensibili alla velocità per applicazioni specifiche.
Progettato strutturalmente per applicazioni sollevate.
Gas di azoto caricato per migliorare la guida, la manovrabilità e ridurre l’aerazione dell’olio d’urto.
Offre un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Smorzamento infinitamente variabile.
Guarnizione del pistone a tenuta stagna.
Olio speciale per ammortizzatori a basso attrito.
Massiccio alesaggio da 1 3/8 pollici.
L’asta del pistone cromata temprata offre una resistenza alla corrosione superiore e migliora le proprietà di tenuta.
Garanzia limitata di 3 anni.
Finitura con rivestimento in polvere d’argento.
NOTE – IMPORTANTE
Non può essere installato in combinazione con un distanziale.

Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Sterzo HD
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
Testina di Sterzo a Pitman Arm
SSR 37x12.50R17
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Fuel Stroke 20×9
Cerniere Portellone JK
Raceline Shift Chrome 20×9″
Irok 39.5x13.50-17
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Coil-Over Shock
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Ammortizzatore Performer 2.0
F350 Superduty +4″ Lift Kit 





