Ford Ranger 2.5″ Levelling Kit.
Vuoi un Ranger rialzato e dall’aspetto accattivante che funzioni ancora come il giorno in cui l’hai acquistato? Rialza il tuo Ranger preservando la qualità di guida con i coil-over N3 Performance di Rough Country caricati con azoto aggiungono altezza di marcia al tuo truck mantenendo una guida fluida, come in fabbrica. Ogni ammortizzatore include una molla precaricata per un’installazione velocissima senza la necessità di un complicato smontaggio dell’ammortizzatore.
Gli ammortizzatori Performance N3 di Rough Country presentano un alesaggio massiccio e uno stelo del pistone temprato al cromo con guarnizione del pistone a prova di perdite per una durata eccezionale durante l’uso fuoristrada. Ogni ammortizzatore è specificamente messo a punto per l’applicazione prevista e include un sistema di smorzamento variabile per una maneggevolezza e un controllo eccezionali in tutte le condizioni stradali. Gli ammortizzatori Performance N3 offrono un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Progettati per adattarsi perfettamente a ogni applicazione prevista e dispongono di una molla elicoidale preinstallata per una facile installazione senza la necessità di smontare il montante. Basta rimuovere l’ammortizzatore di fabbrica e sostituirlo con questo sistema facile e conveniente. Il risultato è una maggiore altezza da terra che imita la reattività e la maneggevolezza di fabbrica. Include una garanzia limitata di 3 anni.
CARATTERISTICHE
Facile installazione imbullonata.
Include bobina precaricata per un’installazione senza problemi.
Mantiene una guida fluida, come in fabbrica.
Maggiore altezza da terra.
Valvole sensibili alla velocità per applicazioni specifiche.
Progettato strutturalmente per applicazioni sollevate.
Gas di azoto caricato per migliorare la guida, la manovrabilità e ridurre l’aerazione dell’olio d’urto.
Offre un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Smorzamento infinitamente variabile.
Guarnizione del pistone a tenuta stagna.
Olio speciale per ammortizzatori a basso attrito.
Massiccio alesaggio da 1 3/8 pollici.
L’asta del pistone cromata temprata offre una resistenza alla corrosione superiore e migliora le proprietà di tenuta.
Garanzia limitata di 3 anni.
Finitura con rivestimento in polvere d’argento.
NOTE – IMPORTANTE
Non può essere installato in combinazione con un distanziale.

Coil-Over Shock
Raceline Shift Chrome 17×9″
Ammortizzatore di Sterzo F350
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Barra Sterzo HD
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Bull Bar Dodge RAM 1500
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
SSR 37x12.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Doppio Ammortizzatore di Sterzo Fox Performance 2.0
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Trxus MT 37x12.50R17
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
IROK Radial 41×14.50R22
Baja Pro XS 38×13.50-17
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Fuel Contra D615 22×12"
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
F250 Superduty +6″ Lift Kit 



