Ford Ranger 2.5″ Levelling Kit.
Vuoi un Ranger rialzato e dall’aspetto accattivante che funzioni ancora come il giorno in cui l’hai acquistato? Rialza il tuo Ranger preservando la qualità di guida con i coil-over N3 Performance di Rough Country caricati con azoto aggiungono altezza di marcia al tuo truck mantenendo una guida fluida, come in fabbrica. Ogni ammortizzatore include una molla precaricata per un’installazione velocissima senza la necessità di un complicato smontaggio dell’ammortizzatore.
Gli ammortizzatori Performance N3 di Rough Country presentano un alesaggio massiccio e uno stelo del pistone temprato al cromo con guarnizione del pistone a prova di perdite per una durata eccezionale durante l’uso fuoristrada. Ogni ammortizzatore è specificamente messo a punto per l’applicazione prevista e include un sistema di smorzamento variabile per una maneggevolezza e un controllo eccezionali in tutte le condizioni stradali. Gli ammortizzatori Performance N3 offrono un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Progettati per adattarsi perfettamente a ogni applicazione prevista e dispongono di una molla elicoidale preinstallata per una facile installazione senza la necessità di smontare il montante. Basta rimuovere l’ammortizzatore di fabbrica e sostituirlo con questo sistema facile e conveniente. Il risultato è una maggiore altezza da terra che imita la reattività e la maneggevolezza di fabbrica. Include una garanzia limitata di 3 anni.
CARATTERISTICHE
Facile installazione imbullonata.
Include bobina precaricata per un’installazione senza problemi.
Mantiene una guida fluida, come in fabbrica.
Maggiore altezza da terra.
Valvole sensibili alla velocità per applicazioni specifiche.
Progettato strutturalmente per applicazioni sollevate.
Gas di azoto caricato per migliorare la guida, la manovrabilità e ridurre l’aerazione dell’olio d’urto.
Offre un migliore contatto del pneumatico con la strada per una maggiore stabilità e prestazioni.
Smorzamento infinitamente variabile.
Guarnizione del pistone a tenuta stagna.
Olio speciale per ammortizzatori a basso attrito.
Massiccio alesaggio da 1 3/8 pollici.
L’asta del pistone cromata temprata offre una resistenza alla corrosione superiore e migliora le proprietà di tenuta.
Garanzia limitata di 3 anni.
Finitura con rivestimento in polvere d’argento.
NOTE – IMPORTANTE
Non può essere installato in combinazione con un distanziale.

SSR 37x12.50R17
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Barra Sterzo
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Sedile Corbeau Baja XP
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Air Shock 2.0"
Barra Accoppiamento HD
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Trxus MT 35×12.50R17
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Coperchio Serbatoio Benzina JK
Irok Competition 37x12.50-17
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Raptor Machined 17×9″
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
F250 Superduty +4" Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
LTB 34x10.50-15
Fuel Stroke 20×9
Coil-Over Shock
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit 




