F250 Superduty +6″ Lift Kit.
Migliora la qualità di guida su strada e fuoristrada con gli ammortizzatori premium N3 di Rough Country! Questi ammortizzatori a valvola variabile a 10 stadi, caricati ad azoto ad alta pressione, offrono un fantastico mix di azione fuoristrada e fluidità di guida in autostrada. Con un resistente stelo a molla da 18 mm e un corpo ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata e un’eccellente smorzamento delle vibrazioni. Presenta boccole in gomma naturale e un’accattivante vernice argento metallizzato. Per pneumatici fino a 37″.
Specifiche:
Prodotto con orgoglio negli Stati Uniti
Facile installazione con bulloni
Maggiore altezza da terra
Allinea la parte anteriore a quella posteriore del veicolo
Le staffe di abbassamento del braccio di sterzo consentono di impostare correttamente l’angolo di incidenza. Un caster corretto è fondamentale per mantenere la maneggevolezza e la guidabilità di fabbrica.
Specifiche degli ammortizzatori N3:
Valvola variabile a 10 stadi
Caricamento con azoto ad alta pressione
Pistone da 35 mm
Stelo del pistone da 18 mm temprato e cromato
Corpo dell’ammortizzatore da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
Resistenza alla trazione di 36 kN
Guarnizione dello stelo del pistone a molla
Specifiche militari. Fluido fino a -40° C
Boccole in gomma per un migliore assorbimento
Vernice argento metallizzato
Nella confezione:
Molle elicoidali anteriori sollevate
Bracci di controllo superiori anteriori fissi
Bracci di controllo inferiori anteriori regolabili
Staffe di abbassamento del braccio oscillante anteriore
Tiranti barra stabilizzatrice anteriori estesi
Staffa di abbassamento della barra di accoppiamento anteriore
Staffe di riposizionamento dello stabilizzatore anteriore
Braccio di supporto anteriore
Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inossidabile
Distanziali del finecorsa anteriore
Blocchi di sollevamento posteriori da 3″
Balestre posteriori aggiuntive
Staffa di abbassamento del cuscinetto portante posteriore
Bulloni a U posteriori
(4) Ammortizzatori serie N3 Premium
Bulloni
Note:
Adatto SOLO ai modelli diesel
NON adatto ai modelli gemellati
Se il veicolo è dotato di balestre posteriori di sovraccarico, queste dovranno essere rimosse
Adatto SOLO ai modelli 4WD

IROK Radial 39.5x13.50R17
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Air Shock 3.0"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Ammortizzatore Performer 2.0
IROK Radial 41×14.50R22
BRP 94R Black 18x10"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Accoppiamento HD
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
F250 Superduty +4" Lift Kit
Raceline Shift Chrome 20×9″
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Ammortizzatore di Sterzo F350
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Tenda da tetto OFD Grizzly XL
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Trxus MT 38.5×14.50R17
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
F350 Superduty +6″ Lift Kit 



