F250 Superduty +6″ Lift Kit.
Migliora la qualità di guida su strada e fuoristrada con gli ammortizzatori premium N3 di Rough Country! Questi ammortizzatori a valvola variabile a 10 stadi, caricati ad azoto ad alta pressione, offrono un fantastico mix di azione fuoristrada e fluidità di guida in autostrada. Con un resistente stelo a molla da 18 mm e un corpo ammortizzatore da 54 mm a raffreddamento rapido, questo ammortizzatore offre una resistenza alla trazione fino a 36 kN per una lunga durata e un’eccellente smorzamento delle vibrazioni. Presenta boccole in gomma naturale e un’accattivante vernice argento metallizzato. Per pneumatici fino a 37″.
Specifiche:
Prodotto con orgoglio negli Stati Uniti
Facile installazione con bulloni
Maggiore altezza da terra
Allinea la parte anteriore a quella posteriore del veicolo
Le staffe di abbassamento del braccio di sterzo consentono di impostare correttamente l’angolo di incidenza. Un caster corretto è fondamentale per mantenere la maneggevolezza e la guidabilità di fabbrica.
Specifiche degli ammortizzatori N3:
Valvola variabile a 10 stadi
Caricamento con azoto ad alta pressione
Pistone da 35 mm
Stelo del pistone da 18 mm temprato e cromato
Corpo dell’ammortizzatore da 54 mm per dissipare il calore più velocemente
Resistenza alla trazione di 36 kN
Guarnizione dello stelo del pistone a molla
Specifiche militari. Fluido fino a -40° C
Boccole in gomma per un migliore assorbimento
Vernice argento metallizzato
Nella confezione:
Molle elicoidali anteriori sollevate
Bracci di controllo superiori anteriori fissi
Bracci di controllo inferiori anteriori regolabili
Staffe di abbassamento del braccio oscillante anteriore
Tiranti barra stabilizzatrice anteriori estesi
Staffa di abbassamento della barra di accoppiamento anteriore
Staffe di riposizionamento dello stabilizzatore anteriore
Braccio di supporto anteriore
Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inossidabile
Distanziali del finecorsa anteriore
Blocchi di sollevamento posteriori da 3″
Balestre posteriori aggiuntive
Staffa di abbassamento del cuscinetto portante posteriore
Bulloni a U posteriori
(4) Ammortizzatori serie N3 Premium
Bulloni
Note:
Adatto SOLO ai modelli diesel
NON adatto ai modelli gemellati
Se il veicolo è dotato di balestre posteriori di sovraccarico, queste dovranno essere rimosse
Adatto SOLO ai modelli 4WD

Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Sterzo HD
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Air Shock 2.0"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Sterzo
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Cerniere Porte JK 2 porte
Raceline Raptor Machined 17×9″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
LTB 34x10.50-15
Panca Corbeau Baja XP
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
BRP 94R Black 18x10"
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
F250 Superduty +6″ Lift Kit 



