F-150 Cat-Back Outlaw Extreme by Flowmaster
Nuovo sistema di scarico Outlaw Extreme Cat-back system per Ford F-150 2015-19 con motore da 2,7L, 3,5L e 5,0L. Questi kit offrono un tono di scarico aggressivo grazie a un silenziatore Outlaw da corsa con diametro 3.00 pollici e una singola uscita turndown a singolo scarico da 3.00 pollici sotto il cassone, con un rombo profondo e aggressivo che si fa sicuramente notare. Il sistema è fabbricato utilizzando acciaio inossidabile 409 per la durabilità e utilizza gli agganci di fabbrica. Come tutti i sistemi di scarico Outlaw anche questo offrirà un rombo molto aggressivo sia all’esterno che all’interno della cabina.
Viene fornito con tutto l’hardware e le istruzioni dettagliate per una facile installazione che può essere eseguita in meno di un’ora.
Note: adatto a tutti i modelli con trazione a 2/4 e tutti gli interassi
Caratteristiche:
Tecnologia Outlaw dimostrata in gara
Suono estremo per stili di vita estremi
Utilizza le posizioni degli Hanger di fabbrica
Costruzione in acciaio inossidabile
Installazione facile

Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Ammortizzatore di Sterzo F250
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
IROK Radial 36×13.50R17
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Raptor Machined 17×9″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Paraurti Anteriore in Acciaio JL
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Accoppiamento HD
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Testina Barra di Accoppiamento
F350 Superduty Levelling Kit 










