DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore di Sterzo F250
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Sterzo HD
Sedile Corbeau Baja XP
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Air Shock 3.0"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Barra Sterzo
Raceline Shift Chrome 20×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Subtotale: €18.530,00
€490,00 Iva inclusa
DeFap Pipe JK 2.8 CRD 2007-18
DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
| Peso | 15 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 80 × 40 × 40 cm |
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore di Sterzo F250
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Sterzo HD
Sedile Corbeau Baja XP
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Air Shock 3.0"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Barra Sterzo
Raceline Shift Chrome 20×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Subtotale: €18.530,00