DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Air Shock 2.0"
Tenda da Tetto OFD Baribal
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Portapacchi SRM 500 Go Rhino 65"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
IROK Radial 41×14.50R17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Air Shock 2.5"
Air Shock 3.0"
Subtotale: €26.435,00
€490,00 Iva inclusa
DeFap Pipe JK 2.8 CRD 2007-18
DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
| Peso | 15 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 80 × 40 × 40 cm |
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Air Shock 2.0"
Tenda da Tetto OFD Baribal
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Portapacchi SRM 500 Go Rhino 65"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Performer 2.0
Trxus MT 38.5×14.50R17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
IROK Radial 41×14.50R17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Air Shock 2.5"
Air Shock 3.0"
Subtotale: €26.435,00