DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Sterzo HD
Air Shock 3.0"
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 17×9″
Ammortizzatore di Sterzo F350
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Subtotale: €18.404,00
€490,00 Iva inclusa
DeFap Pipe JK 2.8 CRD 2007-18
DeFap Pipe JK 2.8 CRD.
Tubo DeFap in acciaio inox per Jeep JK con motore 2.8L CRD 2007-18.
L’installazione di questo particolare richiede una revisione ai parametri della centralina, che non è compresa nel costo.
| Peso | 15 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 80 × 40 × 40 cm |
Accessori Sospensioni
Jeep
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Barra Sterzo HD
Air Shock 3.0"
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 17×9″
Ammortizzatore di Sterzo F350
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Subtotale: €18.404,00