Compressore Volumetrico Magnuson JT 3.6L

Compressore Volumetrico Magnuson JT 3.6L

Il nuovissimo sistema di sovralimentazione Jeep 3.6L V6 di Magnuson, completamente riprogettato, è progettato esclusivamente per i veicoli Wrangler (JT) dal 2020-on (applicazioni non eTorque). Gli ingegneri di Magnuson hanno creato un prodotto davvero straordinario abbinando accuratamente un compressore TVS1900 per funzionare nella sua zona di massima efficienza termica per quasi l’intero ciclo di lavoro del motore. Il risultato sono temperature dell’aria in ingresso super basse per enormi guadagni di potenza e coppia, producendo livelli di prestazioni V8 a un prezzo estremamente conveniente.

Con motore di serie senza altre modifiche, questo kit fornisce una INCREDIBILE POTENZA DI 440 CV E 380 libbre-piedi DI COPPIA, equivalenti a ~ 372 CV ALLA RUOTA POSTERIORE. È un incredibile 59% di potenza in più rispetto al V6 di serie.

A 440 CV, il nuovo kit compressore Magnuson Jeep JT crea anche il 22% DI POTENZA IN PIÙ DI UN V8 HEMI da 5,7 litri. Al prezzo più basso sul mercato, il kit è significativamente più conveniente di uno scambio Hemi V8, lasciando agio per altri aggiornamenti del veicolo. L’installazione può essere eseguita anche in un giorno con tempi di fermo del veicolo minimi (si noti che sono necessari un paio di giorni in più per inviare la ECU per sbloccare/riattivare il flash) ed è facile riconvertirla stock – non sono necessari tagli o saldature e non è necessario sostituire i sistemi di trasmissione/raffreddamento/scarico/AC/cablaggio.

Magnuson, utilizza solo componenti di altissima qualità nei kit di compressori. Tutto ciò di cui hai bisogno per potenziare la tua Jeep è incluso, fino alle istruzioni dettagliate per l’installazione passo dopo passo. Ordina il tuo oggi e scatena la potenza di una Jeep sovralimentata Magnuson!

NOTE :

Gruppo compressore TVS1900 con ingresso anteriore/trasmissione anteriore di grande capacità.
Design tipo Roots a spostamento positivo che utilizza la tecnologia Eaton TVS con comprovata durata OEM.
Bypass del vuoto integrato per una risposta di spinta istantanea a bassi regimi del motore.
Prestazioni del veicolo eccezionali con oltre 440 HP e 380 ftlb di coppia alla manovella (~ 372 RWHP).
Sistema intercooler ad alta efficienza per il massimo raffreddamento dell’aria di sovralimentazione e prestazioni sostenibili.
Iniettori di carburante ad alto flusso con targeting ottimale per prestazioni e guidabilità.
Sistema di trasmissione a cinghia del compressore progettato su misura per una guida senza preoccupazioni sia su strada che fuoristrada.
Pompa intercooler impermeabile e alternatore a montaggio alto per prestazioni affidabili in condizioni di bagnato.
Installazione completamente imbullonata con aspetto, adattamento e finitura OEM.
Comprovata tecnologia del compressore esente da manutenzione. Nessuna complessità aggiuntiva dei radiatori/riscaldatori dell’olio del compressore esterno per climi estremi.
Garanzia Powertrain di 3 anni/36.000 miglia.
Include calibrazione e sblocco ECU*, CARB EO# D-488-52 (solo per modello Wrangler anni 2018-2020 e modello Gladiator anno 2020). Spedizione ECU per e da USA non inclusa.

*Non compatibile con i computer GPEC5. Gladiators e Wranglers con date di costruzione che iniziano nell’agosto del 2021 hanno iniziato a utilizzare questo PCM. Vedere la scheda di montaggio per illustrazioni e maggiori dettagli.

NOTA BENE: questo kit non è compatibile con i veicoli Jeep Wrangler JL che hanno il motore eTorque V6 opzionale con sistema ibrido leggero 48v